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飘过新加坡的日子 – 申请PR之后

话说申请PR的过程很辛苦,网上各种晒,本着被ICA蹂躏到底的精神,许多人坚持到了最后,但也有许多人找到了另外的选择。其实不管最后拿到或者没有拿到PR,这些都不能也不会证明什么。这个世界,你真正能有所证明的其实只是你自己,所谓的面子和标签大约是最难放下也最没用的东西。

咔咔,走题了,我是攻略达人不是,很多人拿到PR之后, 大都不自觉地问道:然后呢?然后,然后就没有然后了。呵呵,这句话用于你原来的IC,当然是没有然后了,因为你要换新的IC (PR)了。IC的号码不一样了,颜色也变成了蓝色。再插一句的是,新加坡公民的IC是小粉红,这本来没有什么。但是最近新加坡经济低迷,民粹主义至上,收入偏低的大叔大妈会忍不住拿着小粉红到处晃宣扬新加坡人优先。呵呵,你大可以很大方的无视,理由参见上一段。

ICA给了很详细的说明告诉你如何去换IC,这里就不废话了。最快拿到IC的方式是通过ICA楼下的iCollect (大约一个星期到手)。可是问题来了,换好了IC,然后呢?重点来了,拿到IC后,你要做如下几件事情:

1. 申请新的Singpass
是的,原来的Singpass可以继续用,但是已经失去意义了,因为它是绑定你原来IC的。现在Singpass都是2FA (2-Factor Authentication),简单来说就是要绑定你的手机号码做登录验证。你当然不会无端端的为了新的IC去办一张新手机号(小提示:新加坡手机号码是可以携号入网的)。所以你要做的第一件事情就是Singpass手机号码解绑。手机号解绑这事只能打电话给客服进行操作:

先Call Singpass人工客服,告诉她们你要换新的IC(PR),需要他们把手机号码解绑。客服一听就心领神会,告知你会在一个工作日内电话你解绑结果。这也同时意味着你要和原来的Singpass 说拜拜了(没有2FA,无法登陆)。这还没完,你要继续Call Singpass人工客服,告诉她你要绑定你的新IC (PR),这话怎么说怎么绕口,实际上你是要打给Singpass的承包商onekey让他们绑定你的新IC。

还有,还有,把绑手机号码这事做完,你还需要上Singapass网站重新注册你的新IC。等3-4个工作日,Singpass会邮寄你密码信,凭借密码信和再重新绑定手机号你就可以完成Singpass注册了。

复杂是复杂一点,但是安全至上不是。

2. HDB Seasoning Car Park:停车位
如果你有申请HDB的Car Park月卡的,你要亲自到HDB 服务中心操作一把(修改IC号码),这样你就可以用Singpass登录HDB进行月卡续租了。

准备材料:你的新IC和车牌号码

3. 驾照
你原来的新加坡驾照号码和你原IC号是一致的,换了新IC(PR)后,你还需要换新驾照(小提示:新驾照不再设定5年有效期了)。照旧,你也是亲自要到Traffic Policy服务中心操作一把的(修改IC号码)

准备材料:新的IC, 护照相,手续费25 SGD

新的驾照会届时挂号信给你(一个星期)

4. LTA 车辆注册信息
去办好驾照,你可以顺路去一趟LTA服务中心更新你的车辆注册信息。更新之后,你就可以用Singpass登录onemotoring去交纳路税了(Road Tax)

准备材料:护照,新的IC和车牌号码

5. FDW女佣
当你拿到新IC后,MOM会自动帮你修改FDW女佣挂靠信息的。这样你可以直接用Singpass登录MOM去给女佣申请续签取消等操作了

6. CPF
去ICA换IC的准备材料中,有一项强制医疗保险(Medishield declaration)的健康申报。申报需要在CPF网站上操作,当你完成申报后,它也同时通知了CPF你已经拿到PR了。当你拿到新IC后,大约2个星期,CPF就会给你寄信。内容无非恭喜客套一下,话锋一转,要求你补交医疗保险(Medishield)。话说个人和公司都要掏钱给CPF账号不是,为嘛要补交?实际上对于新PR,第一和第二年,公司和个人会按照渐进CPF贡献率进行缴费。

计算公式如下:

image

比如你薪水5000(车补,油补,电话补是不算的),计算公式为9%*5000 – 5% * 5000= 450 – 250 = 200 (公司掏钱),然后你自己掏300 (max)。
如果你够NB, 你也可以和公司谈,申请全额支付,当然公司是不会那么笨的(给你多交钱)
所以结果就是头几个月你CPF账上的钱是不够交纳医疗保险费用的,所以第一年的医疗保险,你要先转账到CPF账号。而第二年的医疗保险,你的CPF账号就可以cover住了。
如果你购买了私人住院保险,它的保险范围和Medishield是有重叠的,你需要通知你的经纪(agent)进行IC变更。变更是否是无缝衔接的,需要看你的经纪(agent)的业务能力和各家保险公司的政策。
最坏的结果就是你的PR第一年买了两份保险,一份公家的Medishield和一份私人保险。

7. Medishield
新加坡政府强制医疗保险,医疗保险费用都挂靠在CPF账号名下。

8. 家庭宽带(可选项)
你如果不急,可以等到你年底换iphone手机的时候去营业厅顺便修改一下IC

9. Utility 水电煤气
SP Utility的网站登录账号是和你的IC绑定的,你只能亲自或者打电话给客服进行修改。

Notes
1. Singpass网站:https://www.singpass.gov.sg
2. Singpass 客服电话 +65 6643 0555 (8:00  – 20:00 )
3. Onekey 客服电话:+65 6566 3539
4. HDB 服务中心列表:http://www.hdb.gov.sg/cs/infoweb/contact-us#branchserviceandcontactinformation1383797836062-6
6. Trafic Police 地址:10 Ubi Avenue 3, Singapore 408865(周六开半天)
7. LTA 服务中心地址:10 Sin Ming Dr, Singapore 575701
8. CPF计算器:https://www.cpf.gov.sg/eSvc/Web/Miscellaneous/ContributionCalculator/Index?isFirstAndSecondYear=0&isMember=1

飘过新加坡的日子 – 减肥二三事

我曾经和L吹嘘,我的体重15年来没有怎么变化过;然后L就顶顶我的腰,做出一份很夸张的样子。好吧,我不得不承认这些年腰围长了不少,发现衬衣都一件一件的穿不下了,目测肥了7-8公斤。我突然有一个奇特的想法:如何让我的体重减下来,可以让以前的衬衣继续发光发热。哎呀呀,多好的持家呀,减肥的动力居然是这样的….. 按照我平时的时间安排,我不可能每天有固定的时间去跑步,也不会有游泳,于是剩下的选项就只有室内燃烧脂肪训练了。于是网上胡乱找了一套,冒乎乎就这样练上了。后来发现,室内燃烧脂肪训练用哪一套并不重要,重要的是坚持。因为这样的训练并不会让你的体重有瞬间的惊喜,我完整坚持了100天,体重只是少掉了5KG。5KG,没有达标呢。于是发现我那个如何吃都不会饱的青春一去不复返了,如果想维持以前的体重就只有减少能量的摄入量了,简单说来就是节食。

恰逢这段时间赶项目,我那是没头没脸的加班,经常隔三差五的把晚饭给漏了。其实不算完全by pass;肚子饿的时候总能捞点饼干水果什么的。直到昨天把最后一个交付,心想着总算告一段落了。我狠狠慰劳了自己两部电影,此时此刻在电脑前码字,旁边摆着一瓶Heineken,终于知道生活是有多惬意。

By the way,体重又降了3KG,目标达成…… 这减肥和加班一样,只验证了一句话:有志者事竟成

飘过新加坡的日子 — 汽车保险 (Car Insurance)

说好的三部曲呢,第二部姗姗来迟,不是我懒,因为肚里没有墨水。今天把汽车保险renew了。让我攒点力气,把这浆糊的汽车保险理一理。

话说平平安安一年过去了,我居然有点浑浑噩噩,不知道新加坡的汽车保险条例为哪般,甚至保险申报流程都没有搞清楚。要怪就怪我懒,另外就是我的保险中介太水,服务不到家。车在车行买了,一般都会通过车行上保险,车行也顺便做保险中介买卖。但他们重点是骗你买车,保险只能算个下酒菜。卖给客户也不会说个所以然,只知道告诉你这保险是Comprehensive,所谓一包到底。其实限制条款多的去了,没出险还好,出险的时候你估计得蹲在墙角继续哭。

好在新加坡路况不错,拥堵状况比北京,上海好太多。另外修车很贵,胡乱报保险的话,第二年的汽车保费会冲到天上去;还没有NCD(这个后面说)。还有还有,大家的注意力都转移到ERP收费和黑衣骑士(便衣交警)了。总而言之,大家都比较默契的遵守规则,马路斗气的行为很少很少。

讲汽车保险条款之前,照例讲几个通用定义:

Excess(免赔金额):以前说过医疗保险,汽车保险也是一样一样的。你虽然买了全险(Comprehensive),但是保险公司都会有这个条款,500 – 1000 不等。所以大部分小事故,主责方都会选择私了,因为哪怕报了保险,你也得自己掏腰包(500-1000),还挨个NCD降级。碰个漆啥的,还是自己吞眼泪水把。

Excess Waiver(真全包):保险公司为了促销,也会给你点甜头。比如第一次报保险,这Excess费用就放过你了,但没有下次了。

Geographical Area( 保险覆盖地区):新加坡太小,所以保险公司基本上会包含西马(West Malaysia),别想东马的沙巴,你得先想怎么让车游过去。

Market Value(市场估值): 你车在事故发生时的市场估值

NCD(No Claim Discount) 无申报折扣: 重点来了,你每年车险续约的时候,保险公司会根据你上一年的保险申报情况给予的保险优惠。而优惠比例会每年递增(一般每年10%),所以你买车三年没有一次报保险,你的保费折扣会是30%,一般折扣封顶在50%。备注:NCD跟人不跟车,所以只要你有了NCD 记录,整个新加坡的保险公司都知道了。

Period of Insurance(投保时间):一般为1年,备注:此时间应该与路桥税(road tax)时间一致,因为交税前必须先有保险

Sum Insured(保额上限):一般是汽车挂掉时的市场估值Market Value(汽车完全不能修了,拿着保费在市场上买同款吧)

Unnamed Driver(非指定驾驶人):有些保险公司会在保单上让你指定其他驾驶人名字,比如你的直系亲属(Immediate Family Member);那些你没有指定但开了你的车出险就被归成这类了。备注:指定和非指定当然有不同的保险责任。不过最近很多保险公司因为此项操作复杂,很多都取消了指定驾驶人的条款

Windscreen(汽车玻璃):单独来出来就因为这部件是出险时的易耗品,前后左右的车玻璃都算,所以不单单前窗玻璃。备注:一般车顶天窗是不算的。保险公司还喜欢额外加上100的Excess,所以条款要看清楚了。

Insurer(保险公司):你投保的保险公司

Insured / Policy Holder (投保人):就是你啊,啦啦啦

Authorised workshop(授权维修点):新加坡修车贵了一腿,所以保险公司要降成本,就会和修车老板合作,出险后必须要到指定维修点(当然不是一个)进行汽车维修。麻烦是麻烦一点,但好处是有保费优惠啊。

Certificate Of Insurance / Cover Note :保单,还用解释么。备注:保单未到期如果没有任何出险申报,其保单是可以退保的,但是有手续费,并且退保是用pro-rata refund来计算的。

汽车保险条款

等了好久了?码字很累好么,请鼓掌

汽车保险一般会分为两个部分:Section I: 车本身;Section II: 出险第三者 (所谓一个巴掌拍不响)

汽车保险覆盖场景:自然灾害损失,事故损失,失火,被盗,玻璃损坏,现场拖车,现场打车回家,同车乘客伤亡,自身伤亡,对方乘客伤亡,对方财产损失,律师费用等等等。

保险公司当然不会每一项场景都给你列价钱,归纳起来就大致三种让你选:Comprehensive(全险),Third Party, Fire and Theft (第三者险附加失火和被盗)和 Third Party Only (第三者险)。而LTA强制规定的保险就是第三者险,这点和国内也是一样的。

汽车保险投保/续保流程

很简单,保险中介给你报价,你看着合适定下来。然后中介会给你寄投保信(里面会有你的NCD记录);拿着信去AXS机器交钱(可以上AXS网站付费)。保险公司收到钱就会给你寄详保险条款和保险证明。然后,然后就没有了,记得把保险证明放在车里。如果你参加了保险公司指定修车厂优惠,记得把修车厂地址打印出来(包括马来西亚的)。

投了哪家保险?中国太平,无他,便宜啊。网上的我也比较过,价格差不多,然后我就随意了。另外LTA的Road Tax是和保险挂钩的,你要不续保险,你就续不了路税(半年/一年)。同理,你要到期不做汽车年检,你也续不了路税。卧槽,续了路税发现已经木有优惠了…..

Tips:
1. AXA的车险介绍:https://www.axa.com.sg/pdf/our_solutions/car/smart-drive/motor_policy_no_begin%20with_ga.pdf
2. 出险都有最长申报期,一般不超过14天
3. 汽车轮胎,火花塞,电池,机油,空调滤芯等等你平时做保养的消耗品都在免责条款之内
4. 汽车报废(salvage / Scrap )是可以收回一笔钱的,具体请参阅最后一部曲(还没有想好怎么写,呵呵)
5. AXS网上付费:https://e-station.axs.com.sg/AXSOnline/core_adhoc/information.php
6. 网上FWD保险:https://www.fwd.com.sg/car-insurance/comprehensive-motor-insurance/
7. 网上directasia保险:http://www.directasia.com/

飘过新加坡的日子 — 国际快递转运(集运)小米平衡车 (Ninebot Min Self Balanced Scooter)

新加坡最近有个很火爆的词汇PEV( Personal Electric Vehicles)泛指所有使用电动助力的残疾人车,滑板车,平衡车,自行车。火爆的主要原因是其体积小,方便折叠携带(上MRT),走PCN许多时候要快过BUS (堵车),于是很多人直接买来用于上下班通勤。呵呵,我是在黑新加坡小么?但是真心赞新加坡完善的PCN网络,让这种短距离通勤变得异常的便捷,并且我们还有一个超级NB的口号:保护地球环境!

那么问题来了,PEV合法么?

发现我真是后知后觉,买了一辆Dahon P8 骑了快两年,每次满头大汗的去上班,看着周围轻松飘过的电动滑板,总是在寻心理安慰:那玩意不合法,并且我骑车能减肥。结果呢,结果自然没有掉一斤肉,反倒看着电动滑板,心里痒的厉害。于是开始认真琢磨一番,才发现其实这玩意其实合法的,但是限制如下:

1. 最高限速25KM/Hour (前两年火的电摩托一下就消失的差不多了),在自行车道(cycling path)上限速25KM/Hour,人行道(foot path)上15km/H
2. 不允许上马路(切记,切记,警察叔叔一言不合就拖车)
3. 过斑马线和走人行道需要礼让行人,必要的话要下车 (行人拥有优先级)
4. 必须有前后车灯(不然穿反光小马甲),前车灯白色,后车灯红色

可选项:带头盔,护膝

买哪一种?

不要问我,问度娘

如何买?

小米平衡车Qoo10上就有现货,但是你也可以从天猫通过转运过来。本着实验到底(犯贱)的精神,我决定走转运,结果一大段血泪史,折腾了将近三周才到手。转运公司是直接上淘宝找的,第一次用它的服务,差点把我第一个淘宝差评给了他们。好在老板做事有原则,后续服务自然不在话下,并且最关键的平衡车最后好歹是平平安安送到了。

要开始讲血泪史,觉得很有必要科普一番:

华丽的分割线 (货代)
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货代就是现实版的大鱼吃小鱼,有机会我真的想卧底一下这个市场的水到底有多深。以我个人理解,飞机/轮船的货运仓位是有限的,但如果填不满,钱一样是照样给的(曾经一个客户为了寄几个电池而用掉一个20 FT的集装箱(想想那种空荡感),于是仓位就一层层批发下去了。而到了淘宝那层,基本上就是面向最终客户的代理。他们一般并没有自己的固定仓位,只要找一个国内仓库负责收货和招几个客服就可以开张国际转运代理了。

基本上你在京东,淘宝或从自己家里寄东西到淘宝代理的国内仓库,通知客服进行标记,称重,付款,然后他们再分发给真正的货代(有大有小),大的货代在当地有自己的分支机构和分发网络(比如顺风,DHL),小的货代就只能通过与目的地国的当地货代进行合作(这和导游地陪一个道理)。小货代一般用Incoterm的CIF 和当地货代进行货物交割,由当地货代负责清关和配送。

其实整个流程并不复杂,但是问题根源就在于信息流上。我们面对的是淘宝转运代理,我并不知道代理后面的本地货代和目的地国的当地货代。如果在运输的环节上出现问题,我们需要通过淘宝代理去沟通,而这样的沟通会有很大的局限性和延迟,结果就是分分钟想去打差评而又要强忍着耐性把货弄到手再秋后算账。

一个好的客户体验应该是客户从寄货那一刻起就可以追溯。快递什么时候入库,称重重量是多少,费用多少,可以通过淘宝进行闭环。当代理把货转到货代手上的时候,air waybill (AWB) 航空运单就会生成,有了AWB,剩下的快递过程就可以追踪了(有没有每天去刷货代网页?),而运输过程中绝大部分的问题会出在目的地国海关清关(后面讲),这个时候直接和当地货代的沟通就显得非常重要了。

华丽的分割线 (新加坡海关清关)
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新加坡海关是一个非常高效的系统,一切进口货物在海关这里都有两个税:关税(Custom Duty)和消费税GST(Goods and Services Tax)。其实新加坡大部分进口商品是免关税的,只有如下四类征收高关税:

  ● Intoxicating liquors (酒)
  ● Tobacco products (烟)
  ● Motor vehicles (机动车)
  ● Petroleum products (汽油)

而GST 比较好理解,它属于消费税。它的计算基于海关价值CIF Value(货物发票价值+运费+进口关税)* 7% 。针对小包快递(Singpost, EMS, DHL, UPS, 顺风等),新加坡规定400 SGD以内免税。但这400 SGD是基于海关价值而非你购买价值,并且必须属于免关税和非限制进口产品。

重点提醒:关税和GST是两个概念,海关会合并征收后才会放行。

那么PEV到底算不算机动车?

技术上只要不上公共马路就都不算,请参考如下定义:
Duty exemption is granted to importers of go-karts and “pocket” motorcycles, on the condition that such vehicles are not used on public roads.

i. Powered kick scooters
ii. Mobility scooters
iii. All-terrain vehicles (quad bikes)
iv. Self-balancing cycles, for example. Segway PT

很明显,小米平衡车属于self-balancing cycles,不需要征收关税(想想进口车关税都让你汗颜)。虽然PEV不用征收进口关税,但是因为属于敏感类商品,需要申请进口许可证 (In-Payment Permit)。如果你在海关有帐号(TradeNet ),你可以自行申请,费用大约3 SGD就可以搞定。但是绝大部分吃瓜群众是没有海关帐号的,所以只能靠当地货代。别人光靠这个就吃定你了,比如以我个人名义申请小米平衡车的进口许可证,当地货代就狠狠要了50 SGD 代理费。

另外拿到的进口许可证还不能随便乱扔的。大体说来,你要留档至少5年,当然你可以保存原件或者扫描电子件存档。

关税不需要,但是GST 是跑不掉的,因为平衡车本身就 CNY 1999 折算新币大约415 SGD,我一共交了33 SGD 的GST,倒推平衡车的海关价值在475 SGD,这样CIF 运费在60 SGD左右。淘宝转运代理收了我RMB 350,这样算下来,淘宝代理一单赚50 RMB,平均一kg 赚 3 RMB (17kg), 按照一kg 22 RMB收,平均13%的利润,哇咔咔,好像又把代理黑了一把。

另外海关清关有不同的通道,要感谢就感谢万国邮政联盟(新加坡和中国都在其中),传说中的EMS就走的是集运清关通道,原理大约就是批量清关,海关只是进行抽查,因此速度快,还能免GST (如果报关低于400 SGD)。而小米平衡车有电池,绝对算是敏感物品。按照道理,敏感物品是需要单独单件报关的,但有时候货代会进行集运冲关。大约就是把敏感物品掺到集运清关通道中,结果就看运气和海关执法力度了(严格来说,虚报产品价值是可以就地销毁的)。

华丽的分割线 (新加坡LTA PEV行驶执照License)
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不用担心,按照目前的LTA法规,PEV的行驶执照(License)和关税一样同样免除,具体参见如下:
In line with the duty exemption, the licensing requirements for the manufacture of powered kick scooters, mobility scooters, all-terrain vehicles (quad bikes) and self balancing cycles, are exempted as well.

免除的关键一点就是PEV不在公路上跑,随着PCN的普及(2020年要到360km),以后申请个人License备案只是时间问题。

 

华丽的分割线 (小米平衡车使用测评)
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买小米平衡车就冲着上班去的,从家去公司点对点总距离在7km,主要走PCN,有上坡有下坡,单程电池消耗在30%左右,所以一个满电跑个来回是没有问题的。但各路文章都说低于40%电量,小米就自动降速了。另外18km的限速是合适的,毕竟是是自平衡车,速度太快飞出去会死得很难看。但18km的速度在平坦的PCN上体验有点慢,所以要快要稳,请移步电滑板车。

小米平衡车上手很快,但自平衡需要点悟性,也需要多练习。另外平衡车激活需要用国内手机接收短信。其他,没有其他了,踏着白色的平衡车去上班很拉风有没有……

华丽的分割线 (总结来了)
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终于写到总结陈词了,小激动一下。不是我拖延症,是时间碎片太难利用,还少了一个很帅的鼠标。另外随便写点东西总搞得好像写论文一样,做什么都想着有理有利有节。后面再看一下,漏洞还是一大把,经常被大家抓小辫子,比不过,算是自我狡辩了。

好了,小米平衡车费用一览:

1. 淘宝小米旗舰店 RMB 1999
2. 某淘宝转运代理 RMB 350: 小米平衡车毛重(连包装)16KG,快递再加一层编织袋就大约16.3KG。小米平衡车包装尺寸630x310x358mm,体积重计算为 63x31x35.8(cm) / 6000 = 11.7KG。两者取其大:16.3 KG  = 17KG x 22 x 95% (95折) =  355, 最后收了 RMB 350
3. 进口许可证(In-Payment Permit): 50 SGD
4. GST: 33 SGD

总共支出:大约550 SGD,真心比Qoo10的卖家贵啊,人家还是现货啊。

结论就是你要买小米平衡车,请移步Qoo10。

Notes:
1. 小米平衡车底部的电池盖有撕掉不保标记,在Qoo10上买注意识别原装电池
2. LTA 介绍PEV link:
https://www.lta.gov.sg/data/apps/news/press/2016/20160317_AMAPPanelReport(final).pdf
3. E-scooter 免关税介绍:https://www.customs.gov.sg/~/media/cus/files/business/importing%20goods/import%20procedures/duty-exempted%20mv%20and%20boats/circular23_2010.pdf?la=en
4. 进口许可证介绍:https://www.customs.gov.sg/businesses/importing-goods/import-procedures/types-of-import-permits
5. 新加坡关税介绍:https://www.customs.gov.sg/businesses/valuation-duties-taxes–fees/duties-and-dutiable-goods
6. 新加坡GST 介绍:https://www.customs.gov.sg/businesses/valuation-duties-taxes–fees/goods-and-services-tax-gst
7. 新加坡进口关税产品清单:https://www.customs.gov.sg/businesses/valuation-duties-taxes–fees/duties-and-dutiable-goods/list-of-dutiable-goods
8. 新加坡货物进口流程:https://www.customs.gov.sg/businesses/importing-goods/quick-guide-for-importers
9. 新加坡国际快递/邮政寄件 400SGD 免税:https://www.customs.gov.sg/businesses/importing-goods/import-procedures/importing-by-post-or-courier-service#Application
10. CIF Value介绍:https://www.customs.gov.sg/businesses/valuation-duties-taxes–fees/establishing-customs-value-for-imports/establishing-the-customs-value#CIF
11. 新加坡PCN 2020远景规划:https://www.ura.gov.sg/ms/walkandcycle/about/pcn

飘过新加坡的日子 — 驾车户外亲子游 (家庭聚餐)

又是两个人的星期天,不过和鱼还是玩的蛮开心的。早上出门的时候忘记穿尿不湿,结果吃完早餐又灰溜溜的跑回来。鱼已经习惯了尿不湿,那么如何让他习惯自己上厕所?发现他还真不是双鱼座的,认定一件事情就非要和你较真,比如Baby马桶盖一定要这样放不可以那样放,铅笔头一定要这样合上,一定不要用妹妹的湿纸巾,太多了,我除了绞尽脑汁转移他注意力以外,几乎没有办法, 是的,他可以连续哭上两个小时,快要气喘都不会和你妥协,有时候好想狠揍他一顿。

又跑题了,我发现写日记比做攻略容易得多。好了,直接上那些驾车常去的户外亲子活动场所:

第一名:新加坡动物园 (Singapore Zoo)

如果办有年票,停车是免费的,而且停车场够大,不需要担心找不到停车位。Plus + 还有室内停车场,不怕风吹雨打。设施方面:动物园,河川公园和夜间动物园都在一处,地方够大,足够玩一整天。

行程:早上10点左右到,先去看海狮表演(10:30),再去看大象表演(11:30),完了花5块喂喂大象很是过瘾;之后就可以吃午饭了(Ah Meng Restaurant),必点海南鸡饭(小朋友咬的动)。吃饱饱就沿路去喂犀牛,长颈鹿宝宝(高人气),一路就晃荡到Kidzworld。重点来了,里面有一个超大的戏水乐园,足够小朋友high个把小时了,玩够了顺带洗个澡(没有热水)。这还没完,Animal Friend Show在下午4点;中间可以穿插一下喂山羊和Pony。然后?然后推着小朋友在河川公园走一圈,足够睡踏实了。

携带物品:防晒,雨伞(如遇下雨,可以改行程先去河川公园),防蚊,推车,泳衣(大人不用),小朋友换洗衣裤,水果,小食和饮用水

第二名:西海岸公园

公园够大,停车位也够多,只是现在不免费了(大约1块1小时)。有很大的沙池(有树荫)以及各个年龄段的娱乐设施,其中沙地滑索超赞。有一个很大的草场可以放风筝,此地可以露营(网上申请permit),旁边有一家麦当劳,解决吃的没问题。西海岸的海水很烂,但夕阳很美;适合周末下午家庭聚会…

第三名:环球影城(Universal Studio)

按照可玩程度,环球影城和圣淘沙周边会更有乐趣。只是人太多了,并且停车超贵,还要入岛费。圣淘沙属于成熟社区,足够玩一整天。环球影城深度游也要一整天,周末还有烟花看。圣淘沙的海水一般,要在海边野餐,不如选择东海岸。

周末驾车入岛费 SGD 7块,位于Siloso Beach的Car Park 比较大,头4个小时5块,之后每小时2块。总之怎么算怎么不划算。所以推荐还是使用周末直达BUS, 比如188R和963R。

第四名:Marina Barrage

一个很大的露天草地平台,处于楼顶,坐在草地上海风徐徐,很是惬意。很多人来此放风筝,日落的夕阳照着远处的CBD一闪一闪的;入夜还可以去看阿凡达灯光show。小鱼学爬的时候就在这大草地上到处滚,楼下的停车场比较小,很容易就爆掉了。行程上安排下午3-4点去Garden by the bay(有大把停车位),在Children Garden带着小朋友玩水,玩到5点多,慢慢晃到Marina Barrage,说不定还能遇上水獭一家子,然后,然后铺开垫子吃吃喝喝,吃吃喝喝。

第五名:东海岸公园 (Marine Cove 449876)

东海岸公园足够长,当年跑马拉松也是在这里绕,大树遮蔽,适合周末野餐。海边可以玩沙,想下海泡澡也OK,新开放的Marine Cove儿童设施也很丰富,只是…. 太阳太晒了,只适合下午出行。

不方便的地方就是停车位太少,周末要挤爆,并且很快就要收费了。其实东海岸还有其他地方可以选择,比如Sunset Bay (468964)看飞机降落 和Parkland Green (449875)喝杯星巴克。

第五名:Labrador Nature Reserve (117630)

在这里搞过几次BBQ 聚餐(BBQ Pit 要网上预订),环境很好,看日落很赞,有凉亭可以避雨。公园里也有小朋友沙池,只是不能下海。此地较偏,所以人少呀,周末停车免费。

第六名:Changi Beach Park (498991)

人少!有停车位,周日免费。地方开阔,可以看飞机降落,曾经在此露营,飞机喧闹到凌晨2点。公园里有沙池(有树荫),海边也可以玩沙。旁边的码头可以搭船去Ubin岛,总之各种喜欢,就是太远(住西部,每次要横穿新加坡)

第七名:卖荔枝水库 (Venus Carpark)

主入口Mushroom Cafe (570000)是运动爱好者的集结地,附近有大片绿地适合年纪稍小的小朋友晃悠,推车也可以沿着湖边栈道走一段。这不是重点,重点要说Tree Top Walk,适合年纪稍大的小朋友周末锻炼身体。Tree Top 在卖荔枝水库深处,汽车无法直达(最近的高尔夫球场不对公众开放)。最近的停车场在Venus Carpark,周末停车免费,步行距离大约3KM,加油吧少年。

携带物品:防晒,雨伞,防蚊(在林子里穿梭),小朋友换洗衣裤,水果,小食和饮用水

第八名:Punggol Jetty Park

此地没有大片绿地,野餐就算了,海岸线的沙滩也不好。来这里主要瞄着Coney Island去的,适合带着折叠车周末去越野一把。

第九名:Upper Peirce Reservoir Park

沿着Old Upper Thomason Rd 的尽头就是这个公园了,人是出奇的少,但无敌水库风景一收眼底。你会100%看到悠闲的猴群,有凉亭大树,适合周末聚餐,唯一要防范的也是那些上蹿下跳的猴子们,上次居然看到一群人开车跑到这里吃榴莲….

第十名:Sembawang Park

停车场很大,公园也足够大,外加一个遛狗的场地。海边可以海钓,但沙滩很烂,有一个很精致的餐厅,目测订婚的不少。公园里有沙池(没有树荫),有BBQ Pit,还是电热的。

第十一名:Singapore Botanic Gardens

新加坡植物园其实也很适合家庭聚会,特别是湖边音乐台(Shaw Foundation Symphony Stage)经常有免费音乐会,其正对一个大斜坡草坪,小朋友可以玩的很开心。但硬伤是停车场好少,经常挤到爆满,而到音乐台旅途遥远(要一路推车推过去),处于凹地也没有什么风,没遮没挡的,那个较热。

飘过新加坡的日子 — 汽车养护篇

任性,要写三部曲,开了一个头,却铺垫了很长时间。桌子上摆上一瓶Strongbow,让我肆意的把这篇写完。

买车到现在使用超过4个月,期间做了一次保养(换机油和滤芯),换了两个前轮,一共跑了6000公里,修了一次车(左侧后车门剐蹭),交了一次ERP罚款(admin fee),收到一封LTA的违停警告信和续了半年的Road Tax。好吧,一切买车新手该经历的都经历了,讲重点:

汽车的日常费用,以时间为主轴:

每个月固定支出:            加油,停车费
Ad-hot临时支出:                马来西亚过路费(VEP很快要实施了,每次20马币),罚款,修车
每5000/10000公里保养支出:    换机油和滤芯
每2年保养支出:                轮胎,刹车片等
每半年支出:                Road Tax 养路费

买车前,同事告诉我,一般在新加坡用车平均每年在1.5 W – 2W 公里,这还算上时不时去马六甲渡个假啥的。买车后我4个月跑6K,一年撑死也就1.8W公里。加油每个月大约在200 SGD (好吧,现在油价比较低),而真正让我意外的是停车费,全岛几乎没有免费的停车场,这样我一个月的停车费开销(包括HDB月租)居然要120 SGD。

Road Tax:按照1.6L的小车,Road Tax 大约在400 SGD 半年,一年 800 SGD, 平均一个月65 SGD

机油正常保养:超过5年的车都会用Full schematic 的机油,这样大约1W公里换一次,按照一年2W公里计算,一年做两次保养,每次在120SGD,平均一个月20 SGD

轮胎:一对轮胎大约能用2年,挑了一个sgmart上的店,4个轮子320 SGD,平均一个月 15 SGD

汽车电池:汽车电池大约也能用2年,sgmart上报价100 SGD,平均一个月 5 SGD

这样整个平均月开销算下来大约在 SGD 450,嗯嗯,其实和国内汽车每月的开销差不多。

汽车使用小知识:

ERP:ERP 和Road Tax 没有什么关系,这是政府特别关照的额外项目,美其名曰:流量控制。某种意义上说它确实能在高峰时段起到限制车流的目的。只要远远看到ERP亮黄灯,就一定记得把你的Cash Card插入IU里。不过大部分新手都会中ERP,我也不例外。过ERP忘记插卡,过两天就会收到LTA的信,它说你没交钱,现在补交需要收10元手续费,这里上诉并没有什么卵用。因为LTA说了,这不是罚款,是手续费。好吧,平均一个月的ERP 支出在10 SGD (不被罚的情况下)

IU: 新加坡注册的每一台汽车都会装IU,其实就是一个远程读卡器。第一代IU(个头较大)只能用CashCard,第二代IU就可以通用CEPAS卡了(E-link,Nets)。IU的主要功能就是停车场和ERP的远程自动扣费,前提是你的CashCard / CEPAS卡中有足够的储值。几乎每个自动扣费停车场都有充值中心,但充值只能用NETS。所以买到的二手车,第一件事就问Agent要IU number,然后找HDB办月票。

Coupon:我靠,这种及其传统的撕票停车票在一些没有改造的HDB停车场还在广泛的使用着。每15分钟一个单位,最小0.5 SGD面值,可以停半个小时。最近HDB停车费又要涨了,所以你手上还没有用完的Coupon要赶紧。新的Coupon可以去7-11便利店买。

非法停车(ILLEGAL PARKING):其实Parking 和Drop Off /Pick Up 是两个概念,Parking表示汽车长时间不走(车内没人),Drop Off /Pick Up表示立即上下车(车内有人)。在新加坡CBD区对于Parking的定义有更严格的规定(比如怠车几秒就算),咱不钻这个牛角。但基本上,你可以在双黄线,单黄线,白线Drop Off / Pick Up。但尽量避免公交车站,zig-zag line 单折线Drop Off / Pick up。不要挑战double zig-zag line 双折线

公交专用道(BUS LANE):公交专用道分两种:高峰期(周一到周五刷黄色)和全天(周一到周六刷红色),只要记住不要尝试在BUS Lane stop, Parking or pick up/drop off 你就安全了。

HDB Season Parking(月租):HDB楼下的停车月租可以网上申请并缴费,前提是前任车主把原停车位给注销了。如果没有,网上注册会是Error,你只能去HDB Community Centre人工一把。办月租当然比每天停便宜,并且还有专用停车位(地上画着红白相间的就是),这些停车位有些是晚7点到早7点,有些是全天专供的月租车位。另HDB的月租车位是不固定的,大约把几个BLK圈在一起,哪里有空位哪里停。

修车:小的剐蹭你不要费劲去修了,除非掉漆了生锈(嗯嗯,车后门就貌似生锈了),新加坡的市场价:喷一个区域大约要100-120 SGD (含人工),所以自己斟酌了

Tips:
1.  Road Tax rebate:https://www.lta.gov.sg/apps/news/page.aspx?c=2&id=b58ca1ea-976f-4f37-9e7f-3418666d8525
2.  HDB Season Parking:http://www.hdb.gov.sg/cs/infoweb/car-parks
3. 马来西亚VEP注册:https://vep.jpj.gov.my/
4. Road Tax可以买半年/一年,但必须在保险有效期内
5. IU具体介绍
https://www.lta.gov.sg/content/ltaweb/en/roads-and-motoring/managing-traffic-and-congestion/in-vehicle-unit-iu.html
6. 非法停车介绍:https://www.onemotoring.com.sg/content/onemotoring/en/lta_information_guidelines/modifications_and_vehoffences/vehicle_related_offences/illegal_parking.html
7. Coupon Parking:http://www.hdb.gov.sg/cs/infoweb/car-parks/short-term-parking/coupon-parking
8. 关于轮胎知识:http://www.sgcarmart.com/news/writeup.php?AID=142
9. 关于自动挡知识:http://www.sgcarmart.com/news/writeup.php?AID=125
10. 关于后视镜调整:http://www.sgcarmart.com/news/writeup.php?AID=53